特攻艇「震洋」隊員の慰霊祭

特攻艇「震洋」隊員の慰霊祭 - NHK長崎県のニュース

特攻艇「震洋」隊員の慰霊祭

戦時中に旧日本海軍が開発した特攻艇「震洋」の訓練基地があった川棚町で亡くなった隊員などの慰霊祭が開かれました。
「震洋」は、小型の木造船に爆薬を積んで、敵の艦船に体当たりする旧日本海軍の特攻艇で特攻作戦などでおよそ２５００人が命を落としました。
川棚町にある「特攻殉国の碑」では亡くなった震洋の隊員などを弔う慰霊祭が開かれ、遺族や元隊員、それに地元の人たちなどが参加しはじめに戦没者に黙とうがささげられました。
続いて訓練基地があった新谷郷の廣川英雄総代が「国の安泰と平和を願い、家族の幸せを願って戦場に散っていったご英霊をしのび、二度とこのような悲劇を繰り返さないよう慰霊を続けて次の世代に伝えたい」と挨拶しました。
そして遺族や元隊員などが碑に次々と献花を行い、戦没者に祈りをささげていました。
震洋の隊員だった兄を含めて３人の兄を亡くした女性は「ベニヤ板の船に乗って、亡くなるとは思っていませんでした。遺骨が帰ってきたときは本当に悲しく、戦争を知らない今の人たちを見ると、うらやましいと思います」と話していました。
また元隊員の男性は「私は幸い助かったので、生きているのが申し訳ない気もしますが、死んだ戦友の魂を大事に受け継いでいきたい」と話していました。

05月13日　20時14分

特攻艇「震洋」資料館開設へ

特攻艇「震洋」資料館開設へ - NHK長崎県のニュース

特攻艇「震洋」資料館開設へ

戦時中に旧日本海軍が開発した特攻艇「震洋」について、訓練基地があった川棚町に亡くなった多くの隊員や特攻艇の歴史を伝える資料館が開設されることになりました。
「震洋」は、小型の木造船に爆薬を積んで敵の艦船に体当たりする旧日本海軍の特攻艇で、特攻作戦などでおよそ２５００人が戦死しました。
震洋の訓練基地があった川棚町では戦死した隊員の慰霊祭が毎年行われていますが、元隊員や遺族の高齢化が進む中、多くの戦死者を出した特攻の歴史をどう伝えていくかが課題となっています。
こうした中、訓練基地の元教官の西村金造さんの遺族と地元の自治会が協力して、震洋に関する資料の保管や展示を行う資料館を来年をめどに町内に開設することになりました。
資料館では、震洋の写真や模型のほか、西村さんが生前に元隊員やその遺族から寄贈を受けた隊員の衣服や家族にあてた手紙などの展示を予定しています。
西村さんの長男で資料館の開設を準備している西村愼吾さんは、「震洋については飛行機の特攻とくらべて知られておらず、次第に風化したり美化されたりしてしまう恐れがあるので、資料を残すことでそのままの事実を後世に伝えていきたい」と話しています。

05月11日　12時25分

ついに来たなぁ

世界初 “次世代のカーナビ”を開発　NHKニュース

世界初 “次世代のカーナビ”を開発
5月8日 15時49分
世界初 “次世代のカーナビ”を開発

ドライバーの目の前にある透明に近いプラスチックの板にレーザー光線を当てて、道路情報を表示する新しい方式のカーナビゲーションシステムが開発されました。

このシステムは電機メーカーのパイオニアが開発したもので、ドライバーの目の前に透明に近いプラスチックの板が設置されます。
この板にレーザー光線を当ててカーナビの道路情報を表示する仕組みで、ドライバーが正面を向いたままで済み、斜め下のカーナビを見る必要がないため、より安全な運転に役立つとメーカーでは説明しています。
道路案内などの情報はフロントガラスの先に浮かび上がるように見えるのが特徴です。
運転の妨げにならないよう情報の種類は進行方向を示す矢印や案内地点までの距離など必要最小限に絞り込まれ、文字も大きめです。
会社側によりますと、レーザー光線を使ってフロントガラスの先に情報が見えるカーナビは世界で初めてだということで、ことし７月に発売し、想定される販売価格は従来のものより４万円程度高いということです。
国内のカーナビ市場は、ここ数年伸び悩んでいるということで、製品を企画したパイオニアの山下元之さんは「より安心で快適に運転できる付加価値の高い製品を投入することで、市場を活性化したい」と話しています。
［関連リンク］
◇ 　「歩行者を守る」車づくりへ　WEB特集　（4月25日）

パイオニア、窓の外にAR情報を映し出すヘッドアップディスプレイ搭載ナビ | 家電 | マイナビニュース

パイオニア、窓の外にAR情報を映し出すヘッドアップディスプレイ搭載ナビ
村田修　 [2012/05/08]

【定番ソフトを使いこなす】WinとMacを同時に使う! 「Parallels Desktop7 for Mac」
Quadro搭載のプロ向け高性能ワークステーションが8万円台から!
小さい・速い・使いやすいを追求した小型PC「エアロミニ」がお買い得!

印刷

パイオニアは8日、「カロッツエリア サイバーナビ」の2012年モデル7製品を発表した。2012年モデルの最大の特徴は、「AR HUD(ヘッドアップディスプレイ)」ユニットへの対応だ。

AR HUDユニットは、車のフロントガラス越しの前方に情報を投影するためのユニット。実際の風景に、運転に必要な情報を重ねることで、視線を動かすことなく、瞬時に現在の状況を把握することが可能になる。

AR HUDユニットを標準装備する「AVIC-VH99HUD」

AR HUDユニットを使用すると、フロントガラス越しに情報が表示される(イメージ)

2011年モデル同様、「クルーズスカウターユニット」にも対応する。クルーズスカウターユニットは、前方の映像をカメラで撮影してナビの画面に取り込むものだ。このユニットを使用した「ARスカウターモード」では、施設情報や交通情報などが、撮影した映像に重ね合う形でナビ画面に表示される。AR HUDユニットでは、ARスカウターモードで表示される情報の中から必要最低限なもののみをチョイスして表示が行われるようになっている。

1D+1Dタイプの「AVIC-VH99HUD」と2Dタイプの「AVIC-ZH99HUD」は、AR HUDユニットと、クルーズスカウターユニットを標準搭載する。1D+1Dタイプの「AVIC-VH99CS」と2Dタイプの「AVIC-ZH99CS」はクルーズスカウターユニットのみを標準装備。1D+1Dタイプの「AVIC-VH99」と2Dタイプの「AVIC-ZH99」では、これらはオプションとなる。また、2Dタイプの「AVIC-ZH77」は、AR HUDユニットやクルーズスカウターユニットを利用することはできない。

発売は、AR HUDユニット搭載モデルが7月下旬で、それ以外は5月下旬。オプションのAR HUDユニット「ND-HUD1」は7月下旬発売で、クルーズカウンターユニット「ND-CS2」は5月下旬発売となっている。メインユニットはいずれもオープン価格で、推定市場価格は、AVIC-VH99HUDが32万円前後、AVIC-VH99CSが24万円前後、AVIC-VH99が20万円前後、AVIC-ZH99HUDが30万円前後、AVIC-ZH99CSが22万円前後、AVIC-ZH99が18万円前後、AVIC-ZH77が15万円前後となっている。

ND-HUD1の希望小売価格は10万500円で、ND-CS2は5万2,500円だ。

AR-HUDユニットは、CEATEC JAPANなどで参考出展されていたが、その際は、スマートフォンでのナビと組み合わされた形で展示されていた。パイオニアによると、スマートフォンと連携するAR-HUDユニットに関しては、現在検討中とのことだ。

また同社では、カロッツェリア 楽ナビLite「AVIC-MRZ03」とカロッツェリア ポータブルナビゲーション「AVIC-MP33」も同時発表している。発売は、AVIC-MRZ03が6月上旬で、AVIC-MP33が5月下旬。価格はいずれもオープンで、推定市場価格はAVIC-MRZ03が7万5,000円前後、AVIC-MP33が3万円前後となっている。

両モデルは、HDDナビなみのデータを収録したメモリーナビで、AVIC-MRZ03は7型ワイド、AVIC-MP33は4.8型ワイドの画面を搭載している。

ただな、ボーイングの最新型機の話題で見たんだけど、情報と実際の風景を同時に見ようとすると、実際は慣れるまでかなりの負担になるらしく。そこが心配っちゃ心配。

県が新しい防災ヘリを導入、＆。

NCCニュース｜NCC長崎文化放送｜デジタルは5ch

県が新しい防災ヘリを導入
県の防災ヘリが１９年ぶりに新しくなりました。災害現場や救急現場での活躍に期待が集まります。
新しく導入された県の防災ヘリコプター「ながさき」は、フランスのユーロコプター製で、購入費用は９億９７５０万円です。
最高速度は時速２８７キロ。前のヘリに比べ３０キロもスピードアップしました。
飛行距離も２４０キロ延び、一度に７９２キロの長距離飛行が可能になりました。
さらにハイビジョンカメラも搭載され、災害現場などの映像を県の災害対策本部にリアルタイムで送ることができます。
新しいヘリの導入で機動力や情報収集能力が大幅にアップしました。
普賢岳噴火災害をきっかけに１９９３年に導入された初代防災ヘリは、救助活動や消防活動など１９年間で３４０３件の出動がありました。東日本大震災でも物資の運搬などで活躍しましたが、古くなったため現役を引退します。

2012年05月01日 20時12分

初代はカワサキ。ＢＫ117Ｃ-1だそうで…って、売りに出とるぞ！？

見に行きたい。

「軍艦島」の写真・模型展示会 - NHK長崎県のニュース

「軍艦島」の写真・模型展示会

世界遺産への登録を目指している長崎市の端島、通称「軍艦島」を写真や模型で紹介する展示会が長崎市で開かれています。
この展示会は、かつて炭鉱の島として栄えた通称「軍艦島」の世界遺産への登録を目指しているＮＰＯが、発足から１０年をきっかけに開いたもので、軍艦島の写真や模型など、およそ８０点が展示されています。
このうち、炭鉱が閉山する２年前の昭和４７年当時の軍艦島の南部を再現した模型は、大正５年に日本で初めて建設された鉄筋アパートや、資材を運ぶトロッコなどが、実際の１５０分の１の大きさで精密に作られています。
また、軍艦島で唯一の病院だった「端島病院」のいまの様子の写真には、手術室に散乱するがれきの中に残された照明灯やサンダルなどが写されていて、風化していく建物の中に当時の活動のあとを確認することができます。
展示会を開いたＮＰＯの坂本道徳理事長は、「多くの人が軍艦島に関する正しい知識を持ち、当時、人が生活していたことを忘れずにいてほしい」と話していました。この展示会は長崎市のナガサキピースミュージアムで今月２２日まで開かれています。

04月12日　17時29分

太陽光発電普及率は１位が佐賀県で２位が熊本だそうだが…

太陽光発電普及率は１位が佐賀県で２位が熊本だそうだが…

KTNテレビ長崎  ニュース・天気

九州最大規模のメガソーラー設置へ
九州最大規模のメガソーラー設置へ
動画を再生[動画]
　九州電力は大村市にある火力発電所跡地に九州最大規模の太陽光発電所、「メガソーラー」を設置すると発表しました。「メガソーラー」が設置されるのは大村市寿古町にある九州電力の火力発電所跡地です。九電のグループ会社「キューデン・エコソル」がことしの夏、設置工事を始め早ければ来年度中にも運用が始まります。敷地面積はおよそ２１万平方メートル、発電量は九州最大規模の年間１３２０万キロワットで９２００戸が昼間に使用する電力に相当します。大村市が交通アクセスや、自然環境に恵まれていることから再生可能エネルギー事業に適していることから選定され、建設によって年間４６００トンの二酸化炭素の削減効果が期待されています。発表を受けて松本市長は「メガソーラーを活かした環境教育、地域経済の活性化に向けた活用を検討したい」とコメントしています。

わぁ。『i-MiEV（アイ・ミーブ）』のプロトタイプって。

レース用電気自動車蓄電池開発 - NHK長崎県のニュース

レース用電気自動車蓄電池開発

世界一過酷と言われるアメリカの自動車レースに、大手機械メーカーの長崎県の工場で開発された高性能の新型蓄電池を搭載した電気自動車が初めて挑戦することになりました。
このレースはアメリカ・コロラド州にある標高４３００メートルの山を駆け上がりタイムを競う世界一過酷な自動車レース「パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム」です。
このレースに電気自動車で挑戦するのは、現在大会を６連覇中でコースの世界記録を持っている日本人レーサー田嶋伸博さん（６１歳）です。
田嶋さんはことし７月に開かれる大会で、三菱重工業長崎造船所で新たに開発された高性能の新型蓄電池を搭載した電気自動車で初めてレースに挑みます。
これまでの電気自動車の蓄電池は大きくて重いうえ蓄えられる電気の量が少なく、カーレースではガソリン車に対抗できませんでしたが、今回長崎造船所で開発された蓄電池は大幅に軽量化され、蓄電量も大きくすることに成功したということです。
田嶋さんは「今回のレースで蓄電池の性能を実証できれば、今後、市販の電気自動車の蓄電量も飛躍的に大きくできる可能性が出てくる」と話しています。
今回のプロジェクトには五島列島をモデル地区として電気自動車の普及に取り組む県の担当者も参加しており、成功すれば電気自動車普及のはずみになると期待しています。
このプロジェクトの概要は、３月２６日東京で発表されます。

03月26日　20時29分

プレスリリース | 企業情報・投資家情報 | MITSUBISHI MOTORS

三菱自動車、2012年「パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム」に
『i-MiEV』のプロトタイプで参戦
三菱自動車は、米国コロラド州で開催される伝統のイベント「パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム」の2012年度の大会に、世界に先駆け量産を始め、日本、欧州、北米ほか世界展開を進めている電気自動車『i-MiEV（アイ・ミーブ）』のプロトタイプで参戦することを発表しました。
ドライバーは、21回のダカールラリー出場経験を持ち、2002～2003年には『パジェロ』『パジェロ エボリューション』で総合優勝2連覇を果たした、増岡浩（ますおか　ひろし）を起用します。
今回出場する『i-MiEV』のプロトタイプは、『i-MiEV』で使われているEVコンポーネントを使用する予定です。このレースで得られた結果は、三菱自動車が今後市販化する予定の電動車両（EV/PHEV）で、耐久性・信頼性の高いクルマ作りにフィードバックしていきます。
また、同レースには、同社の開発部門に加え、バッテリーやモーターなどのEVコンポーネント製造会社のエンジニアも派遣することで、人材交流や技術の継承やノウハウを伝授し、電動車両開発を一層強化してまいります。

パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム：
米国コロラド州のロッキー山脈にあるパイクスピーク山で、標高約4,300mの頂上まで標高差1,500mを一気に駆け上がる自動車と二輪車の自動車競技。1916年から続く、米国でも歴史のあるレース。
スタート地点とゴール地点で自動車の走行性能に影響する気圧、気温、天候などの条件が大きく変化するなど、様々な条件でクルマの性能を発揮できるようなセッティングを要す。

持ち歩いちゃダメぇぇぇ（汗）

公園に手投げ弾 自衛隊が処理 - NHK福岡県のニュース

公園に手投げ弾 自衛隊が処理

１３日午前、古賀市の公園で男性が旧日本軍の手りゅう弾を見つけ、駐在所のそばまで運びました。
周辺は３時間あまりにわたって立ち入り規制が行われましたが、自衛隊によって無事回収されました。１３日午前１１時前、古賀市薬王寺の「薬王寺水辺公園」で散歩していた６９歳の男性が公園にある池の水深１０センチほどのところに手りゅう弾のようなものがあるのを見つけました。
男性が拾い上げて、２キロほど離れた市内の駐在所に車で運びましたが、警察官が留守だったため、そばにあった生協の駐車場の花壇に置いて１１０番通報しました。現場は、住宅や商店が建ち並ぶ地域で、周辺は３時間あまりにわたって立ち入り規制が行われ、店員や客、近くの住民などが自主的に避難しましたが、陸上自衛隊の不発弾処理隊が無事回収しました。警察や陸上自衛隊が調べたところ見つかったのは旧日本軍の手りゅう弾で、さびや腐食が進み、衝撃を与えないかぎり爆発の恐れはないということです。
陸上自衛隊西部方面後方支援隊は、今後、不発弾として処理することにしています。

03月13日　18時15分

…にしても旧日本軍のでまだ良かった。福岡で手榴弾といえば、今じゃヤーさんの抗争だもんなぁ…

箕島大橋を封鎖せよ！…じゃ、ないか！

長崎空港でテロ訓練 - NHK長崎県のニュース

長崎空港でテロ訓練

国民保護法に基づいて、空港でのテロを想定した初めての訓練が、１月２９日、長崎空港で行われ、政府や自治体などの関係機関が、けが人搬送の手順などを確認しました。
この訓練は、国民保護法に基づいて平成１７年から毎年行われているもので、政府や長崎県、それに自衛隊などの関係機関からおよそ１３００人が参加しました。
訓練は、武装グループによって、大村市の沖合およそ１キロの海上にある長崎空港と、空港と陸地をつなぐ唯一の橋が同時に爆破されたという想定で行われました。
訓練では、陸路が絶たれたため、自衛隊のヘリコプターや民間の船舶を使って、けが人を近くの港や病院に搬送しました。
一方、空港近くの高校に設けられた避難所では、外国からの旅行客が避難してくることを想定して、入国管理の手続きなどの訓練も行われました。
また、総理大臣官邸との間でテレビ会議も行われ現地対策本部長として派遣された齋藤官房副長官が現場の状況を報告すると、総理大臣官邸の藤村官房長官は、住民の安全確保を第一に考えて対応することなど、野田総理大臣からの指示を伝えました。
けが人として訓練に参加した長崎市の女子大学生は、「きょうは、訓練でしたが、どこに避難したらいいのかよくわかりませんでした。もし本当にテロが起きたら周りの人を助けたい」と話していました。政府や長崎県などでは、今後、訓練での課題を検証して、万一の有事に備えることにしています。

01月29日　20時50分

KTNテレビ長崎  ニュース・天気

2012年1月29日のニュース
国民保護法でテロ対策大規模訓練
KTNニュース
　長崎空港で爆弾テロが起き、多数の死傷者が出たとの想定できょう国民保護法に基づく大規模な共同実働訓練が行われました。空港を舞台にした訓練は全国で初めてです。この訓練は、各都道府県で持ち回りで行われていて今回は空港内で武装グループによる爆弾テロが発生し、多数の死傷者が出たという想定で行われました。国際的なテロや大量破壊兵器から国民を守る国民保護法に基づくもので政府や県など６２の機関からおよそ１千２００人以上が参加しました。空港を舞台としての実動訓練は初めてで、海上に孤立したおよそ４５０人の被災者をいかに救護し、避難させるかが重要なポイントです。また負傷者の一部は船会社の協力を得て、初めてとなる船での避難訓練も実施されました。船会社の関係者　「橋がなくなれば手段として船しかないだから（こういう訓練は）大事じゃないか」空港関係者「非常にいい経験になった。テロを想定したマニュアル作りや訓練をこれからしっかりしていきたい」終了後、斎藤　頸内閣官房副長官は「各機関の相互関係を強化することができた。今後はあらゆる天候や時間帯を想定した準備が必要」と語りました。

龍～なが　長崎新聞ホームページ：「長崎空港で爆弾テロ」想定　29日に県内初の実動訓練（1月16日）

1月16日のながさきニュース

長崎新聞

「長崎空港で爆弾テロ」想定　29日に県内初の実動訓練

県内初の国民保護実動訓練が実施される長崎空港
　国民保護法に基づく県内初の実動訓練が２９日、大村市の長崎空港で行われる。爆弾テロで孤立状態となった海上空港から人々を救出、安全な場所へ避難させる－との想定。法施行から７年が経過し、すっかり薄れた県民の関心を再び引くためにも、さまざまな特徴のある大掛かりな訓練内容にしたという。

　内閣官房、県、市の共催。国と地方の共同による実動訓練は、２００５年度から延べ２２道府県が実施したが、空港を舞台にするのは初めて。

　県は毎年１回、関係機関を集めて図上訓練を続けてきたが、実動はなかった。県危機管理課は「空港テロの想定や船舶による避難は全国でも前例がなく、国や他県も注目している。ぜひ県民の関心も引いて国民保護を考えるきっかけを与えたい」と意気込む。

　官民の６２機関、１２５０人が参加を予定し、うち約４５０人が避難者となる。これとは別に参観者は約２００人に上る見込み。

　「空港ターミナルで国籍不明の武装グループが爆弾テロを強行し、多数の死傷者が発生。陸路による唯一のアクセスである箕島大橋も爆破され通行不能に。テロリストは人質を盾に立てこもった」－。訓練はこんな想定で行われる。

　自衛隊の艦艇や民間船舶で沿岸に脱出し、重傷者はヘリで搬送。途中で民間バスに乗り換え避難する。同法では、こうした行政だけでは対応しきれない役割を担う民間企業などを「指定（地方）公共機関」と位置付けている。今回は病院や海運会社、バス会社などが参加する。

　現場は国際空港のためＣＩＱ（税関、出入国管理、検疫）があるが、内閣官房は今回「緊急時は利用者の安全確保を最優先する」として手続きを避難先で行うことにした。訓練には外国人も参加させる。

　避難先では「きめ細かな取り組みが必要」（内閣官房）として安否情報の収集、健康チェック、警察と医療機関による遺族対応（グリーフケア）、地元住民による炊き出しを行う。

　首相官邸と現地を衛星回線によるテレビ会議システムで結び通信訓練も実施。消防や警察はＮＢＣ（核・生物・化学）兵器攻撃でないかを調べるほか、警察はテロ鎮圧も訓練するが、手の内を外部に明かさないよう非公開という。

　同法は、大量破壊兵器の拡散や国際テロ組織の活動活発化など「新たな脅威」から国民を守る目的で０４年に施行。着上陸侵攻や弾道ミサイルなど四つの類型を想定した「武力攻撃事態」、これに準じた大規模集客施設や原発などが局地的に狙われる「緊急対処事態」に備える。今回の訓練は後者にあたる。

ふたつの解体

川南造船所跡内部を公開 - NHK佐賀県のニュース

川南造船所跡内部を公開

戦時中、軍需工場として使用され、特攻用の特殊潜航艇も造っていたとされる伊万里市の川南造船所跡が解体されるのを前に、１５日、建物の内部が公開されました。
伊万里市山代町にある川南造船所跡は、戦争の悲惨さを伝える遺跡として保存を求める声があった一方で、地元の住民らは老朽化が進み危険だとして市に撤去を要望していたため、伊万里市は、建物を解体することにしています。
１５日は、解体作業が始まるのを前に、ふだんは立ち入り禁止となっている建物の内部が報道関係者に公開されました。
建物は、昭和１０年ごろに建てられ、戦時中は軍需工場として特攻用の特殊潜航艇などを造っていたとされており、戦後も造船所として使われてきましたが、昭和３０年ごろに閉鎖されました。
建物の柱には「安全はあなたを守る国守る」などという建設当初のものと見られる標語が今も残っていて、当時の造船所の様子を伺うことができます。
また、床には、部品などを運ぶために建物の中央を縦断するように敷かれていた線路の跡なども残っていました。
川南造船所跡は、今月２２日以降に解体作業が始まり、来年３月中旬ごろまでに解体が完了するということです。

12月15日　19時30分

ネイブルランドの解体 本格化 - NHK福岡のニュース

ネイブルランドの解体 本格化

１３年前に閉園し、大学の進出が決まった大牟田市のテーマパーク「ネイブルランド」の跡地で、閉園後も施設の象徴として残っていた入り口部分の三角屋根の建物の解体作業が始まりました。
大牟田市の「ネイブルランド」は市などが出資した第３セクターのテーマパークとして平成７年にオープンしましたが、入場者の減少でわずか３年で閉園し、大牟田市は今月、およそ４ヘクタールの跡地を、学科を増設する帝京大学に無償で譲渡することを決めました。これを受けて閉園後も残っていた水族館や植物園などおよそ１０の建物の解体作業が今月に入って行われ、１５日からは施設の象徴だった三角屋根の建物を解体する作業が始まりました。
作業は重機を使って行われ、三角屋根が並ぶエントランス部分の解体だけで数日かかるということです。
ネイブルランドをめぐっては大牟田市が閉園に伴う２９億円の借金を１０年かけて返済するなど、長年、市の財政を圧迫してきました。解体作業を見ていた市民の１人は「建物がようやく解体されすっきりした」と話していました。
大牟田市によりますと、来年２月中には、すべての建物の解体を終え、３月からは、大学が新しい校舎の建設を始めるということです。

12月15日　18時59分

惜しまれる遺構、惜しまれないハコモノ。